Litium Iron Fosphate (LiFePO4) -akut ovat litiumakkutyyppi, joka tarjoaa useita etuja perinteisiin LiCoO2-kemiaan perustuviin litiumioniakkuihin verrattuna.LiFePO4-akut tarjoavat paljon suuremman ominaiskapasiteetin, erinomaisen lämpö- ja kemiallisen vakauden, parantavat turvallisuutta, parantavat kustannustehokkuutta, parempaa lataus- ja purkausnopeutta, pidemmän käyttöiän ja ne toimitetaan kompaktissa, kevyessä pakkauksessa.LiFePO4-akut tarjoavat käyttöiän yli 2000 latauskertaa!
Litiumakun turvallisuus, luotettavuus ja tasainen suorituskyky ovat mitä Teda vaatii aina!
Litiumparistot ovat ladattavia akkuja, joissa litiumionit siirtyvät anodilta katodille purkamisen aikana ja takaisin latauksen aikana.Ne ovat suosittuja akkuja käytettäväksi kulutuselektroniikassa, koska ne tarjoavat korkean energiatiheyden, niillä ei ole muistiefektiä ja niiden lataus vähenee hitaasti, kun niitä ei käytetä.Näitä paristoja on monenlaisia muotoja ja kokoja.Lyijyakkuihin verrattuna litiumparistot ovat kevyempiä ja tarjoavat suuremman avoimen piirin jännitteen, mikä mahdollistaa tehonsiirron pienemmillä virroilla.Näillä akuilla on seuraavat ominaisuudet:
Ionic Lithium Deep Cycle -akkujen ominaisuudet:
• Kevyt, jopa 80 % vähemmän kuin perinteinen, vastaava energiaa varastoiva lyijyakku.
• Kestää 300-400 % pidempään kuin lyijyhappo.
• Alempi hyllyn tyhjennysaste (2% vs. 5-8% /kk).
• OEM-akun vaihto.
• Akun odotettu käyttöikä on 8-10 vuotta.
• Ei räjähtäviä kaasuja latauksen aikana, ei happoa.
• Ympäristöystävällinen, ei lyijyä tai raskasmetalleja.
• Turvallinen käyttää!
Termi "litiumioniakku" on yleinen termi.Litiumioniakuille on olemassa monia erilaisia kemiallisia menetelmiä, mukaan lukien LiCoO2 (sylinterinen kenno), LiPo ja LiFePO4 (sylinteri/prismaattinen kenno).Ionic keskittyy enimmäkseen LiFePO4-akkujen suunnitteluun, valmistukseen ja markkinointiin käynnistys- ja syväkiertoakkuihinsa.
Varmista, että kuorma ei ylitä nimellistä jatkuvaa lähtövirtaa.Jos sähkökuorma ylittää BMS:n rajat, BMS sammuttaa paketin.Resetointia varten irrota sähkökuorma ja suorita kuorman vianetsintä ja varmista, että jatkuva virta on pienempi kuin pakkauksen suurin jatkuva virta.Nollaa akku liittämällä laturi takaisin akkuun muutamaksi sekunniksi.Jos tarvitset akun lisävirtalähdöllä, ota yhteyttä:support@tedabattery.com
Teda Deep Cycle -akuilla on todellinen litiumkapasiteetti 1 C:n purkausnopeudella, mikä tarkoittaa, että 12 Ah syväkiertoinen litiumakku pystyy tarjoamaan 12 A 1 tunnin ajan.Toisaalta useimpien lyijyakkujen Ah-kapasiteetille on painettu 20 tai 25 tunnin luokitus, mikä tarkoittaa, että sama 12 Ah:n lyijyakku, joka purkautuu yhdessä tunnissa, antaisi tyypillisesti vain 6 Ah käytettävää energiaa.Alle 50 %:n DOD vaurioittaa lyijyakkua, vaikka se väittäisi olevan syväpurkausakku.Näin ollen 12 Ah:n litiumakku toimisi lähempänä 48 Ah:n lyijyakkua, mikä parantaa purkausvirtoja ja käyttöikää.
Tedan Lithium Deep Cycle -akuissa on 1/3 vastaavan kapasiteetin lyijyakun sisäisestä resistanssista ja ne voidaan purkaa turvallisesti 90 % DOD:iin.Lyijy-hapon sisäinen vastus nousee, kun ne puretaan;todellinen käytettävissä oleva kapasiteetti voi olla vain 20 % Mfg:stä.luokitus.Liiallinen purkaminen vahingoittaa lyijyakkua.Tedan litiumakuissa on korkeampi jännite purkauksen aikana.
Ei. Yksi litiumrautafosfaatin (LiFePO4) kemian eduista on, että se tuottaa omaa sisäistä lämpöenergiaa.Itse akun ulkolämpö ei lämpene normaalikäytössä enempää kuin lyijy-happovastaava.
Jokainen MILLOIN kemian akku voi epäonnistua, joskus katastrofaalisesti tai syttyä tuleen.Lisäksi litiummetalliakkuja, jotka ovat haihtuvampia, joita ei voi ladata uudelleen, ei pidä sekoittaa litiumioniakkuihin.Ionic Lithium Deep Cycle -akuissa, litiumrautafosfaattikennoissa (LiFePO4) käytetty litium-ionikemia on kuitenkin markkinoiden turvallisin, ja sillä on korkein lämpökarkaistukynnyslämpötila kaikista eri litiumtyyppisistä akuista.Muista, että litiumionikemiaa ja muunnelmia on monia.Jotkut ovat epävakaampia kuin toiset, mutta kaikki ovat edistyneet viime vuosina.Huomaa myös, että kaikki litiumparistot käyvät läpi tiukat YK-testit ennen kuin ne voidaan toimittaa maailmanlaajuisesti, mikä lisää niiden turvallisuutta.
Tuotettu Teda-akku on läpäissyt UL-, CE-, CB- ja UN38.3-sertifikaatit turvallisen aluksen takaamiseksi kaikkialle maailmaan.
Useimmissa tapauksissa KYLLÄ, mutta ei moottorin käynnistyssovelluksissa.Lithium Deep Cycle -akku toimii suoraan lyijyakun korvaajana 12 V järjestelmissä.Akkukotelomme vastaavat monia OEM-akkukoteloiden kokoja.
Joo.Lithium Deep Cycle -akuissa ei ole nesteitä.Koska kemia on kiinteä, akku voidaan asentaa mihin tahansa suuntaan, eikä lyijylevyjen halkeilua tärinästä ole huolta.
Teda Deep Cycle litiumakuissa on sisäänrakennettu kylmäsuojaus - Ei lataudu, jos lämpötila on alle -4C tai 24F meidän tapauksessamme.Muutamia muunnelmia osatoleransseilla.
Teda customize lämmittimen syväkiertoakut lämmittävät akun mahdollistaakseen laturin käytön, kun akku on lämmennyt.
Litiumakun akun käyttöikää voidaan pidentää, kun akkua ei pureta 1 Ah:n kapasiteettiin tai BMS:n alemman jännitteen katkaisuasetuksiin.Purkaminen BMS:n alemman jännitteen katkaisuasetuksiin voi nopeasti lyhentää akun käyttöikää.Sen sijaan suosittelemme, että akku tyhjenee 20 %:iin ja lataa akku uudelleen.
Teda seuraa tarkasti NPI-kehitysprosessia rakentaakseen kaiken dokumentaation ja pitääkseen kirjaa.Teda PMO:n (ohjelmanhallintatoimisto) omistautunut ohjelmatiimi palvelee ohjelmaasi ennen massatuotantoa,
Tässä on prosessi viitteeksi:
POC-vaihe ---- EVT-vaihe ----- DVT-vaihe ----PVT-vaihe ---- Massatuotanto
1. Asiakas antaa alustavat vaatimukset
2. Myynti/tilipäällikkö syöttää kaikki vaatimukset (sis. asiakaskoodin)
3.Insinööritiimi arvioi vaatimukset ja jakaa akkuratkaisuehdotuksen
4. Käy ehdotuskeskustelu/tarkistus/hyväksyntä asiakkaan suunnittelutiimin kanssa
5. Rakenna projektikoodi järjestelmään ja valmistele vähimmäisnäytteet
6. Toimita näytteitä asiakkaiden todentamista varten
7. Täytä akkuratkaisun tietolehti ja jaa se asiakkaan kanssa
8. Seuraa asiakkaan testauksen edistymistä
9. Päivitä tuoteluettelo/piirustus/tietolehti ja sinettinäytteet
10. Käymme vaiheportin tarkastelun asiakkaan kanssa ennen siirtymistä seuraavaan vaiheeseen ja varmista, että kaikki vaatimukset ovat selkeät.
Olemme kanssasi projektin alusta, aina ja ikuisesti…
Ei, se on turvallisempaa kuin lyijyhappo/AGM.Lisäksi Teda-akussa on sisäänrakennetut suojapiirit.Tämä estää oikosulun ja siinä on ali-/ylijännitesuoja.Lyijy/AGM eivät, ja tulvinut lyijyhappo sisältää rikkihappoa, joka voi läikkyä ja vahingoittaa sinua, ympäristöä ja laitteitasi.Litiumparistot ovat sinetöityjä, eivätkä ne sisällä nesteitä eivätkä päästä kaasuja.
Kyse on enemmän siitä, mitkä ovat prioriteettisi.Litiumillamme on noin kaksinkertainen käyttökapasiteetti lyijyhappo- ja AGM-akkuihin verrattuna.Joten jos tavoitteesi on saada enemmän käyttökelpoista akkuaikaa (ampeeria), sinun tulee päivittää akkuun, jossa on samat ampeerit (tai enemmän).Eli jos vaihdat 100 ampeerin akun 100 ampeerin Tedabakkuun, saat noin kaksinkertaisen käyttökelpoisen ampeerin määrän, noin puolet painosta.Jos tavoitteesi on saada pienempi akku, paljon vähemmän painoa tai halvempi.Sitten voit vaihtaa 100 ampeerin akun Teda 50 ampeerin akkuun.Saat suunnilleen saman käyttökelpoisen ampeerin (aika), se maksaisi vähemmän ja se on noin ¼ painoa.Katso mitat teknisistä tiedoista tai soita meille lisäkysymyksissä tai mukautetuissa tarpeissa.
Akun materiaalikoostumus eli "kemia" on räätälöity sen käyttötarkoituksen mukaan.Li-ion-akkuja käytetään monissa erilaisissa sovelluksissa ja erilaisissa ympäristöolosuhteissa.Jotkut akut on suunniteltu antamaan pieni määrä energiaa pitkäksi aikaa, kuten matkapuhelimen käyttäminen, kun taas toisten on annettava suurempia määriä energiaa lyhyemmän ajan, kuten sähkötyökalussa.Li-ion-akun kemiaa voidaan myös räätälöidä maksimoimaan akun latausjaksot tai sallimaan sen toimia äärimmäisessä kuumuudessa tai kylmässä.Lisäksi teknologiset innovaatiot johtavat myös uusien akkukemioiden käyttöön ajan myötä.Akut sisältävät yleensä materiaaleja, kuten litiumia, kobolttia, nikkeliä, mangaania ja titaania, sekä grafiittia ja syttyvää elektrolyyttiä.Kuitenkin jatkuvasti tutkitaan jatkuvasti vähemmän vaarallisia tai uusien sovellusten vaatimuksia vastaavia Li-ion-akkuja.
Li-ion-akkuja on parasta säilyttää huoneenlämmössä.Niitä ei tarvitse laittaa jääkaappiin.Vältä pitkiä äärimmäisen kylmiä tai kuumia lämpötiloja (esim. auton kojelauta suorassa auringonpaisteessa).Pitkäaikainen altistuminen näille lämpötiloille voi johtaa akun vaurioitumiseen.
Li-ion-akkujen uudelleenkäyttö ja kierrätys auttaa säästämään luonnonvaroja vähentämällä uusien materiaalien tarvetta ja vähentämällä uusien tuotteiden valmistukseen liittyvää energiaa ja saasteita.Li-ion-akut sisältävät joitain materiaaleja, kuten kobolttia ja litiumia, joita pidetään kriittisinä mineraaleina ja jotka vaativat energiaa louhimiseen ja valmistukseen.Kun akku heitetään pois, menetämme nämä resurssit suoraan – niitä ei voida koskaan palauttaa.Akkujen kierrätyksellä vältetään ilman ja veden saastuminen sekä kasvihuonekaasupäästöt.Se myös estää akkujen lähettämisen tiloihin, joissa ei ole varustettuja niiden turvalliseen hallintaan ja joissa niistä voi muodostua palovaara.Voit vähentää Li-ion-akuilla toimivan elektroniikan ympäristövaikutuksia käyttöikänsä lopussa käyttämällä uudelleen, lahjoittamalla ja kierrättämällä niitä sisältäviä tuotteita.